The international Conference for Fuel Cell Technologies and Green Hydrogen
The scientific conference promises an in-depth discussion of groundbreaking developments in the field of production-ready fuel cells and drive systems. With a particular focus on efficient manufacturing processes and the wide range of applications for green hydrogen, the conference programme in cooperation with the Fraunhofer IWU offers comprehensive insights into key aspects such as fuel cell stacks and components, as well as fuel cell systems and components.
The two-day event will present a variety of specialised lectures and interactive workshops that will allow participants to exchange ideas with experts in the field. In addition, 12 November offers the opportunity to attend an exclusive conference dinner in the impressive setting of Kraftverkehr Chemnitz.
For an even more intensive experience, laboratory tours are offered by partner institutes, which provide insights into current research projects and state-of-the-art technologies. An accompanying exhibition that presents our partners rounds off the event and enables participants to familiarise themselves with innovative products and services.
Take advantage of this unique opportunity to expand your knowledge, make contacts and gain an in-depth insight into the future of fuel cell technology.
*Price information and cancellation conditions can be found under tickets and registration
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Contact
| Scientific Coordination
Dr.-Ing. Gert Schlegel +49 151 41 88 16 14 |
Congress Organisation
Kristin Lötsch +49 160 99 65 98 90 |
Tickets and Registration
Ticket Prices
- 890,00 € standard
- 390,00 € reduced (Members of HZwo e.V.*, external speakers)
Further Information
*Members are defined as association members of HZwo e.V. and cluster members of Energy Saxony All services are tax-exempt (§ 4 Nr. 22 Buchst. a UStG).
Registration deadline: 31.10.2024.
Cancelation fee: From 15th October 2024: 50 % of the registration fee. From 1st November 2024: 100 % of the registration fee.
Tuesday, November 12, 2024
Carlowitz Congresscenter Chemnitz, Carlowitzcenter Chemnitz Theaterstraße 3, 09111 Chemnitz
09:00 - 10:00 Registration
10:00 - 12:00 Opening and Keynotesession, Carlowitzsaal
12:00 - 13:00 Lunchbreak
13:00 - 14:30 Presentations Session 1
14:30 - 15:15 Coffeebreak
15:15 - 16:45 Presentations Session 2
18:30 - 23:00 Dinner at Kraftverkehr Chemnitz, Fraunhoferstraße 60, 09120 Chemnitz
Wednesday, 13. November 13 2024
Carlowitz Congresscenter Chemnitz, Carlowitzcenter Chemnitz Theaterstraße 3, 09111 Chemnitz
(!) 08.00 - 09:00 Registration
09:00 - 10:00 Presentations Session 3
10:30 - 11:15 Coffeebreak
11:15 - 12:45 Presentations Session 4
12:45 - 14:00 Lunchbreak
14:00 - 15:30 Presentations Session 5
15:30 - 16:00 Closing remarks
| Wissenstransfer im cyber-physischen Labor des DIONA-Projektes
Benjamin Koch, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| CAMELOT - Understanding charge, mass and heat tranfer in fuel cells for transport applications
Senén Moya Sáez, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Betrachtung eines Stromnetzes mit 80 % Erneuerbaren Energien und korrespondierenden Speichersystemen bezogen auf die Region Chemnitz,
Patrick Schaarschmidt, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Wasserstoffverbrennungsmotor als alternativer Antrieb - eine Übersicht zum Stand der Technik,
Michael Schrank, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Rh-based Pre-Reformer Catalysts: An efficient and adaptable solution for SOFC systems
Dr. Pragati Joshi, Heraeus Precious Metals GmbH & Co. KG |
09:00 - 10:00 Registration at Carlowitz Congresscenter
10:00 - 12:00 Opening and keynotes
12:00 - 13:00 Lunchbreak
13:00 - 14:30 Presentations Session 1
| Methodische Analyse unterschiedlicher Systemtopologien und -komponenten für Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen auf Basis eines 1 kW-Testsystems
Dr.-Ing. Nico Keller, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Generischer Stack – Konzept, Test und Modellierung
Joachim Scholta, Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung |
| Experiences from the development of rolling test benches for fuel cell powertrains
Dr. Tim Lochner, Schaeffler Technologies AG & Co. KG |
| Machine learning based soft sensor development for automotive fuel cell applications
Bhanu Seth, Karlsruher Institut für Technologie, Institute of Product Engineering |
| Großserientechnologische Fertigung von Endplatten-Verspannsysteme für Brennstoffzellenstacks
René Schmiedel, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| From Roll to End of Line - Aumann als innovativer Komplettanbieter in der Wasserstofftechnologie
Stefan Groß, Aumann Limbach-Oberfrohna GmbH |
| HYVENTUS – Design und Produktion von Elektrolyseurplatten durch Hohlprägewalzen
Franz Reuther, ZBT - Zentrum für Brennstoffzellen-Technik GmbH |
| Laserstrukturierung von Prägewerkzeugen für die Bipolarplatten-Fertigung als Alternative zur klassischen CNC-Bearbeitung
Luca Zschenderlein, 3D-Micromac AG |
| Industriell nutzbarer Modellierungsansatz für das Wassermanagement in Brennstoffzellen und BoP-Komponenten eines BZ-Systems
Dipl.-Ing. Dirk Ortlieb, Simerics GmbH |
| Title t.b.a.,
Thanuj Singaravelan, Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme |
| Blackbox modelling of fuel cell components without mathematical solvers for real time simulation with reduced order model approach for web application
Florian Dennewitz, ZBT - Zentrum für Brennstoffzellen-Technik GmbH |
| Erstellung eines mathematischen Modells eines brennstoffzellenbetriebenen Mikro-KWK-Systems
Zheng Cao, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
14:30 - 15:15 Coffeebreak
15:15 - 16:45 Presentations Session 2
| Ultradünne Komposit-Bipolarfolien aus dem Pulver-zu-Rolle-Prozess für NT-PEM-Brennstoffzellen
Dr.-Ing. Michael Joemann, Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik |
| Bewertung von Prüfverfahren und Auswertungsansätzen für die inlinefähige Qualitätskontrolle in der hochratenfähigen Bipolarplattenfertigung
Leutrim Gjakova, Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik |
| Effect of graphite bipolar plate flow channel geometry on HT-PEM fuel cell stack performance under different operating parameter
Tansu Özel, Fraunhofer Institut für chemische Technologie |
| Analyse von Graphit-Compound-Bipolarplatten für den Einsatz in NT-PEM-FC hergestellt durch unterschiedliche Fertigungsprozesse
Christian Schmidt, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Robust & efficient stack operation for heavy-duty applications based on highly integrated anode functions
Stefan Hemmer, EKPO Fuel Cell Technologies GmbH |
| Model based investigation on drive train performance of a heavy-duty fuel cell truck focusing on the fuel cell air delivery system
Philipp Rathke, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Fuel Cell Powertrain for Mining and Construction Machines
Dipl.-Ing. Dr.techn. Christian Zinner, HyCentA Research GmbH |
| Kathodengasversorgungssysteme für Flugantriebe mit H2-Mikrogasturbine zur Verringerung der Abwärme
Sebastian Lück, Technische Universität Braunschweig, Institut für Flugantriebe und Strömungsmaschinen |
| Bestimmung von Schwefelkontaminationen in Wasserstoffgas
Mario Kallenbach, Shimadzu Deutschland GmbH |
| Laser assisted analytical depth profiling (LAADP) an wasserstoffbeladenen Titanproben - ein innovatives Verfahren für die hochpräzise Wasserstoffanalytik
Niklas Berger, Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern, Landesforschungszentrum OPTIMAS, Institut für Oberflächen und Schichttechnik GmbH |
| Sensorintegration für die Regelung des Betriebs von Wasserstoffbrennstoffzellen
Lucas Viriato, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Nanodevices for hydrogen-aware condition monitoring towards ppb detection
Simon Böttger, Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme |
18:30 - 23:00 Dinner @ Kraftverkehr Chemnitz
Registration: 18:00 - 18:30
! Starting one hour earlier.
08:00 - 09:00 Registration at Carlowitz Congresscenter
09:00 - 10:30 Presentations Session 3
| Understanding PEM fuel cell cathode catalyst layers
Ulf Groos, Fraunhofer-Institute for Solar Energy Systems |
| Sulfonated poly(phenylene sulfone) polymers: a sustainable alternative to fluorinated materials in PEMFC
Didem Yazili-Marini, Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung |
| Processing of hierarchically structured electrodes with varying catalysts for PEM fuel cells
Nadine Zimmerer, Karlsruher Institut für Technologie, Thin Film Technology |
| Inkjet printing of catalyst layers with material gradients for PEM fuel cell
Tatiana Zubkova, Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme |
| Coordination of the activities in the field of energy conversion and storage in the czech republic
Prof. Dr.-Ing. Karel Bouzek, University of Chemistry and Technology, Prague, Czech Republic |
| Investigation and economic assessment of usage scenarios for green hydrogen in discrete manufacturing
Marc Münnich, Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik |
| Grüne Technologie-Synergie: Blockchain revolutioniert Wasserstoff
Dr. Volker Wannack, Blockchain Competence Center Mittweida (BCCM)/ Hochschule Mittweida |
| Gas- und Wasseraufreinigungsystem für Brennstoffzellen
Hichame Ait El Mallali, TEC4FUELS GmbH |
| Modellbasierte Simulation und Regelung eines Brennstoffzellen-Energiemanagementsystems am Beispiel der Experimentalplattform „HZwo: OSCar“
Rico Löser, Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik |
| Experimentelle Analyse und FEM-Simulation des mechanischen Verhaltens von Sili-kondichtungen in Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen
Erik Oelsch, TU Chemnitz, Professur Festkörpermechanik |
| Simulation-based optimization of an SOEC system co-electrolysis operation
Stefan Beringer, HyCentA Research GmbH |
| Modelling of gas and temperature distribution in a high-pressure vessel during hydrogen refuelling
Senén Moya Sáez, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
10:30 - 11:15 Coffeebreak
11:15 - 12:45 Presentations Session 4
| Cost reduction and performance improvements of PEMFCs through using innovative carbon paper technology
Dr.-Ing. Carsten Pohlmann, Matt Chen, Amos Yang, Vision One Energy GmbH |
| Influence of the microstructure on the forming behaviour of bipolar plates
Matthias Nestler, Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik |
| Herausforderungen bei der Herstellung von graphitischen Bipolarhalbplatten im Spritzprägeprozess für die Anwendung in PEM-FC, Eric Barth
TU Chemnitz, Institut für Strukturleichtbau |
| HZwo:ShortStack – Entwicklung einer Bewertungsempfehlung zur Abschätzung von Kenngrößen einer metallischen Bipolarplatte und des Zelldesigns von PEM-Brennstoffzellen
Alexander Barthold, ICM – Institut Chemnitzer Maschinen- und Anlagenbau e.V. |
| Advanced thermal fuel cell modelling embedded in overall vehicle thermal management co-simulation
Christian Frühwirth, TU Graz, Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme |
| Optimal energy management for fuel cell hybrid train applications
Ziqi Chen, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| HZwo:KLeE - Entwicklung eines hocheffizienten Kosten- und Lebensdaueroptimierten Brennstoffzellensystems für die dezentrale Energieversorgung im produzierenden Gewerbe
Fabian Braun, ICM – Institut Chemnitzer Maschinen- und Anlagenbau e.V. |
| Simulative Untersuchung des Last Mile Problems in der sächsischen (Wasserstoff-)Industrie
Pierre Grzona, TU Chemnitz, Professur Fabrikplanung und Intralogistik |
| Elektrochemische State-of-Health-Charakterisierung zur Onboard-Anwendung mittels adaptierter galvanostatischer Auflademethode (AGCM): Untersuchung von Systemeinflüssen
Leonie Möller, Robert-Bosch-GmbH |
| Nichtinvasive lokale Impedanzbestimmung in PEM-Brennstoffzellenstapeln
Jens Eller, Paul Scherrer Institut |
| Experimentelle Untersuchung des Intrusionsverhaltens von Gasdiffusionslagen (GDL) in Kanalquerschnittskonturen für unterschiedliche GDL-Typen
Phillip Hübner, TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Noble metal monitoring:from lab to production
Jana M. Kalbacova, HORIBA Jobin Yvon GmbH |
12:45 - 14:00 Lunchbreak
14:00 - 15:30 Presentations Session 5
| Entwicklung eines ganzheitlichen Konzepts für das recyclinggerechte Design von Elektrolyseur- und Brennstoffzellenkomponenten
Ralph Behrend, TU Bergakademie Freiberg |
| Modelling PEM-degradation during electrolysis via catalytic water formation on platinum - a tool for testing and developing electrolyzers
Dr. Gregor Zwaschka, Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik |
| Inkjet printed Catalyst Coated Membranes for Electrolysis Applications
Christian Zeiner, Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme |
| Abwärme und Sauerstoff: wertvolle Nebenprodukte zur Rentabilitätssteigerung der Elektrolyse
Laura Thiel, Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik |
| Einfluss der Trägheit der Gasführungskomponenten auf den dynamischen Betrieb des PEM-Brennstoffzellensystems
Jamil Kharrat, Karlsruher Institut für Technologie, Thin Film Technology |
| On the design point selection for the cathode air supply components of a PEM fuel cell system in aviation
Patrick Meyer, Technische Universität Braunschweig, Institut für Flugantriebe und Strömungsmaschinen |
| Test bench for Heavy Duty Fuel Cell Modules with focus on Electric Turbocharger Investigation
Erik Pohl M.Sc., TU Chemnitz, Professur Alternative Fahrzeugantriebe |
| Cathode exhaust gas recirculation: enhancing polymer electrolyte mebrane fuel cell systems for reduced idling power consumption and faster cold starts
Martin Aggarwal, HyCentA Research GmbH |
| Anlagentechnik für kosteneffiziente PVD-Beschichtungslösungen für Bipolarplatten in Brenstoffzellen und Elektrolyseanwendungen
Susann Puppe, VON ARDENNE Dresden GmbH |
| Plasma-activated EB-PVD for High-Throughput Continuous Coating of Bipolar Plates
Stefan Saager, Fraunhofer-Institut für Elektronenstrahl- und Plasmatechnik |
| From decal coating to membrane direct coating in catalyst coated membrane (CCM) production
Philipp Quarz, Karlsruher Institut für Technologie, Thin Film Technology |
| Mikrostrukturelle Optimierungen von Subtrat und Beschichtungen für verbesserte Eigenschaften vorbeschichteter Folien zur Herstellungen von Bipolarplatten
Araz Ardehali Barani, Zapp Precision Metals GmbH |
15:30 - 16:00 Closing remarks (Carlowitzsaal)
Event Locations
CARLOWITZ CONGRESS CENTER
By car.
Coming from the south, take the A72 to the exit Chemnitz-Süd. Continue on the B173 and follow the signs.
Coming from the north, take the A4 to the exit Chemnitz Mitte and then continue on the B95 towards Chemnitz Zentrum.
The following car parks are located directly near Carlowitz Congress Centre:
- Underground car park Galerie "Roter Turm", connection to the Stadthallen-Foyer/Carlowitz-Foyer
- Underground car park Terminal 3, connection to the Stadthalle foyer
- Car park Rathaus Passagen
There are numerous other parking options available to visitors in the city centre.
Public transport:
- Take a tram from the main railway station to the "Roter Turm" stop. From there it is a 3 minute walk.
- The long-distance bus stop is located near the main railway station at the bus station. Bus lines and the tram run from there to the city centre.
- The main railway station is about a 10-minute walk from the Carlowitz Congress Centre. Walk to the main exit and cross the station forecourt. Turn right into Carolastraße and then left into Straße der Nationen, which leads directly to your destination.
Further information on hire bikes, charging stations and bike garages: http://www.c3-chemnitz.de/de/Carlowitz-Congresscenter-Chemnitz/Anreise-Parken_1393.html
KRAFTVERKEHR (Conference Dinner 12.11.2024)
- How to get there: http://kraftverkehr-chemnitz.de/kontakt-anfahrt/#1571823618137-b38d6bc7-2dba
- Free parking is possible directly next to the event hall, http://kraftverkehr-chemnitz.de/besucherinformationen/
Taxi:
Taxi-Genossenschaft Chemnitz eG: +49 371 369000
Further questions? Please do not hesitate to contact us:
Conference Organisation: kristin.loetsch@hzwo.eu; + 49 371-531 31515